Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  2. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  5. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  6. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  7. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  8. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. У мобильных операторов — очередные изменения
  11. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  12. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  13. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов


Информацию о сокращении почти 8 тысяч работников железнодорожной отрасли опубликовало 10 марта Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на неназванные источники. В Минтрансе назвали это «вбросом».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«В ряде интернет-источников появились сообщения о якобы планируемых массовых сокращениях на Белорусской железной дороге. Данные „информационные вбросы“ не соответствуют действительности», — сообщила пресс-служба Министерства транспорта.

В ведомстве также отметили, что первостепенной задачей Белорусской железной дороги является «обеспечение потребностей общества и экономики в перевозке пассажиров и грузов, а также сохранение трудового коллектива».